7月30日，中国长安汽车集团召开新集团成立后的首次媒体沟通会，集团核心管理层集体亮相，各子品牌负责人介绍了2025年上半年业绩与下半年规划，让人看到了“新长安”的雄心。
中国长安汽车集团党委书记、董事长朱华荣表示，集团目标是打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。到2030年，整车产销规模目标500万辆，新能源汽车销量占比超60%，海外销量占比超30%，力争进入全球汽车品牌TOP 10。
未来十年，新长安将在新汽车领域累计投入2000亿元，新增1万人科技创新团队，建立从底层研发到商业模式的完整创新体系。同时，落实成渝地区双城经济圈建设战略，打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌，助力重庆打造智能网联新能源汽车之都。
品牌力建设上，新长安计划突破传统边界，构建“生态力”。朱华荣透露，众多ICT及其他大集团关注新长安，未来将以开放态度推进产业协同，比如与海尔集团已签署战略合作协议，合作进展迅速。
长安启源定位“智能移动生活家”，面向追求性价比的主流家庭用户。2025年上半年累计销量16万辆，同比增长22.9%，其中Q07累计交付3万辆。下半年将推出Q07激光版、A06及代号B216的全新纯电小型SUV，2026年推全新紧凑型轿车和SUV，2027年再出两款中大型产品。
深蓝汽车主打“科技运动潮牌”，面向中高端主流人群，为全球年轻态用户提供15 - 30万元产品。8月1日，深蓝S05 620km长续航版将上市，接下来还将推出L06，其搭载全球首发3nm车规级座舱芯片，全系标配激光雷达。且从8月1日起，计划每半个月推出一款新品，持续2个月。未来5年，将累计推出30款全新主流及差异化车型。技术上，2026年将发布120km/h碰撞不起火电池和高效电驱，中长期将有下一代先进电池等原创技术，智能驾驶辅助将普及全场景NOA，发布L3/L4智驾辅助，智能座舱将实现全域AI。
阿维塔聚焦“高颜值、高智能、高价值”，主打25万 - 70万豪华市场，累计交付超17万辆。以轻资产模式3年走完5年发展历程，追求合作自研双驱动，以“安为德”打破传统豪华壁垒。目前渠道覆盖700 + 门店，遍布200 + 城市，地级市覆盖率超80%，海外销量增长531%。
长安引力序列未来两个月将推出新款UNI - V（8月7日上市）、第四代逸动（7月31日下线）和第四代CS55PLUS，均搭载最新500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机。作为销量主力，引力序列肩负支撑“13336”战略目标（2025年达成300万辆销量、100万辆新能源车及3000亿元营收）、推动智能化技术落地（2025年起不再开发非智能化新产品，未来三年推35款数智新汽车）、助力全球化战略升级（推进东南亚等四大区域本地化生产与品牌导入）的使命。
“新长安”的一系列规划展现了其在新能源、智能化及全球化领域的决心，未来表现值得期待。
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